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全國人大代表、河北省邯鄲市檢察院副檢察長賈春梅建議

防控利用回收包裝制假行為

來源:河北青年報2017-03-15 10:44:50   作者:彭麗晗
全國人大代表、河北欣意電纜有限公司董事長兼總裁于貴良建議適當降低網約車準入門檻,打造寬松營商環境。

現在,出門叫滴滴已經成了很多人的習慣。去年,很多城市、尤其是一線大城市出臺的網約車細則,設置了相對較高的準入門檻,引發各方關注。全國人大代表、河北欣意電纜有限公司董事長兼總裁于貴良建議適當降低網約車準入門檻,打造寬松營商環境。

于貴良表示,網約車的出現,為市民的出行方式提供了更多選擇。再者,網約車也創造了大量靈活就業的機會。同時,通過順風車、拼車等網約車功能實現分享出行,可以減少用戶購車需求,降低上路車輛數量,有效提高汽車使用率,進而緩解交通壓力。

然而,于貴良稱,目前很多城市、尤其是一線大城市出臺的網約車細則,設置了相對較高的準入門檻,對網約車“管得過死”。

目前許多地方的網約車細則要求車輛為2年以內新車、排量不低于2.0L或1.8T、軸距不小于2700毫米、加裝嵌入式車載設備、本地車牌等;要求司機為本地戶籍。“有數據顯示,我國大部分城市排量1.6L及以下的車輛是網約車市場服務的主體。”于貴良說,如果按照以上限制條件,現有大部分車輛將被迫退出平臺。

于貴良建議,國家相關部門應督促各地轉變監管思路,消除不合理的網約車管制措施,加大力度鼓勵新業態發展。

對全職快車、專車等專職網約車,設置不高于當地主流出租車的準入門檻,執行出租車不限行政策。

支持引導傳統出租車行業引入、借鑒網約車管理、技術等成功經驗,加速轉型升級。

■文并攝/本報特派北京記者彭麗晗

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